[討論] 82x 同 48x 更換掛牌
82x 響閒時客量不足,但長期有3av 做正字軌
48x 客量高,全冷前都用12m,現在呢......
個人意見,82x 同 48x 更換掛牌
將48x 3部av 轉做 3av
響82x 抽車
可以令資源善用
唔知大家點睇
JB
[本文已因罵戰而被禁止再作回應]
主席回來了.HN7646 於 19/5/06 修改
82x 響閒時客量不足,但長期有3av 做正字軌
48x 客量高,全冷前都用12m,現在呢......
個人意見,82x 同 48x 更換掛牌
將48x 3部av 轉做 3av
響82x 抽車
可以令資源善用
唔知大家點睇
JB
[本文已因罵戰而被禁止再作回應]
主席回來了.HN7646 於 19/5/06 修改
張貼者:
愉翠巴友成員
位於
12:39 PM
6 comments:
近期的文章水平差了不少
如果你說話的是真
那麼不少路線閒時客量不足而要減車
那有這麼多細車安置
反過來,繁時會如何呢
再者48x 客量不算高,繁時沙中上車都有位住
要轉的話都是40x 用回 3av
但3av 上城隧的表現...
希望JB 想清楚後才下建議
主席,你專心行43B 啦
減車 同 用細車 分別好大
字又寫錯不少
希望主席 check 清楚後才出文
主席同JB 火藥味好重下
82x 的問題,好簡單
將蛇車AV 轉做 正字軌
同本身批3av 對調
其實3av 上城隧的表現 一般啦
唔係好差,主席唔好有偏見
不過JB 真係好益下
主席點極都唔靈
p.s. 星期六記得來板聚
>反過來,繁時會如何呢
日日頂閘你最安樂
有鑒於本文有罵戰成份
本人現決定禁止再作回應
如再有回文,有關發文成員將以警告處分
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